大家在成長的過程中應該都經歷過褲管被腳踏車鏈條弄得烏漆抹黑的經驗吧!
其實鏈條因為上面通常都會上一些潤滑防銹的油,
所以在騎乘的時候非常容易沾黏一些塵土之類的東西。
再加上在一般比較傳統的自行車行都會幫你上黏性比較高的油,
導致騎了一段時間之後,鏈條總是髒到不知道該怎麼辦。
今天在這裡也跟大家分享一下我自己清洗鏈條的過程,
給各位當個參考囉!
首先,我們需要準備的東西有:
1. 柴油、煤油或去漬油(這次我用的是環保去漬油,容易取得也較無臭味)
2. 玻璃瓶
3. 你要換上去的新鏈條(如果沒有打算換鏈條就不用這一項)
4. 快扣(方便之後將鏈條拆卸下來)
5. 打鏈器
6. 鐵絲(也可以用迴紋針代替)
7. 手套(避免弄髒及弄傷手)
特別要提醒大家的是柴油及煤油請盡量不要用寶特瓶當容器,
如果手邊沒有適合裝柴油及煤油的容器的話(如玻璃瓶或鐵罐),
那可以跟我一樣直接到中油的商店買罐裝的去漬油就好了。
東西準備好了之後就可以開始囉!
1. 先將變速換到鏈條最鬆的狀態(也就是前小後也小)
2. 將鐵絲折成約兩目寬的ㄇ字型,跨在你要打下來的那節上
這個小步驟可以避免你在把鏈條打下來之後鏈條彈出去的情形發生。
3. 將打鏈器鎖上,對準你要打的那節的中心點,然後慢慢轉,將鏈條打下來。
4. 注意別打過頭了,打到剛剛好可以拆下來就好,不然中間的芯會很難弄回來!
5. 然後就可以把鏈條丟到裝了去漬油的玻璃瓶裡頭了!
不過在丟之前可以先用鐵絲或是細繩綁住鍊條的一端,可以避免丟進去拿不出來的窘境。
6. 如果玻璃瓶是有蓋子可以封住的,可以拿起來搖,這樣會洗得比較快也比較乾淨。
如果沒有蓋子或是沒有勇氣的話,那就自己拿個免洗筷喇一喇吧!
7. 洗到自己覺得乾淨了就可以把你的鍊條救上岸了,用布或是報紙稍微擦一下,
反正去漬油這類的東西很快就揮發了,不用太擔心擦不乾。
8. 然後再把自己習慣用的鍊條油(有分許多不同種類的,看個人喜好,用針車油也可以啦!)仔細一目一目的上在鏈條上面,
要注意應該是要上在這個地方喔!
因為鏈條在動作的時候主要會磨損到是這個地方才對!不要弄得整個鏈條都是油,結果一點潤滑效果都沒有。
9. 一般我的習慣在上完鏈條油之後會用報紙包起來,放個幾天等油完全流進去軸心裡面再拿出來用。
這時候另一條備用的鍊條就派上用場啦!
想辦法把鏈條以正確的路徑繞過大盤、飛輪、後變,
(如果不清楚路徑的話,建議你把鏈條打下來之前先用相機拍下來當作證據!)
然後我們的U形鐵絲又派上用場啦,上演固定技以方便把快扣扣上去。
10. 這就是傳說中的快扣,使用方式應該不太需要講解,就是以這張圖的位置關係圖把鏈條扣起來就對了!
在買的時候記得要問店家是不是可以重複使用的,不然買到一次使用的扣上去就拿不下來囉!
11. 扣好之後就像這樣,快扣就是軸心顏色是黑色的那節。
試一下順暢度,沒問題就大功告成囉!
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以上的步驟在網路上都查得到,
小弟只是跟大家分享一下自己動手做的經驗囉!
如果有那些步驟錯了請路過的強者指導一下蛤~~
其實學一點腳踏車的基本維修技巧還不錯,
至少騎到在路上也比較不會怕車子出什麼狀況又找不到車行,
有興趣的可以來交流一下喔!
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